パソコンやら携帯があれば何でも出来てしまう生活が当たり前になったようにSTI、エルゴパワーレバーも付いていて当然になっているようです。
でも、ぴ@的にそうだよなぁ、便利だよなぁと思ってしまったのは、立ちこぎしながらシフトチェンジが出来るって事です。タイミングが悪いとスプロケットに悪影響を与えそうですが、それでも便利です。
ダウンチューブにシフトレバーが付いていた当時は、立ちこぎ中にシフトチェンジしたいとき、一旦サドルに座る必要がありました。それが今では座る事無くチェンジできるじゃぁありませんか!
シフトチェンジ中に思わぬアクシデントでハンドルを取られない等の効能もありますが、やはり立ちこぎ中に行えるってのが一番大きいような気がします。
そうそう、今朝は雨降りで乗れませんでした。明日も路面が濡れていそうなので一日坊主に終わりそうな予感もあったりして(^_^;)ちょっと情けないかも
テーマ:自転車 - ジャンル:趣味・実用
- 2007/02/14(水) 23:57:49|
- 日記
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おハズカシはながら初めてSTIレバーの自転車に乗ったとき、どうやったらシフトアップするのかわかりませんでした(汗)
レバーを動かせばいいなんて夢にも思いませんでしたので、自分なりに衝撃的でした。
自転車は一日坊主で自分を責めないでくださいね。よくあることと思われますので気にしないようにしてください(笑)
- 2007/02/15(木) 14:44:39 |
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- ハタ #-
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ハタさん、こんばんは
ですよねえ、たいした力を加えなくともシフトチェンジできる。ブレーキレバーとシフトレバーが一体化しているなんて信じられないです。
昔だと、インナー→アウターへは、よっこらしょとチェーンを引っ張りあげる感覚だったのですが(^^;
ええ、一日坊主の連続なら毎日ってことですから♪
めげたりなんかしませんから(笑い^^
ありがとうございます
- 2007/02/15(木) 22:25:01 |
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- ぴ@ #-
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