振れ取りをお願いしたついでに

木曜日、パンクした際に振れてしまったリアホイールを直してもらいにアサゾーまで行ってきました。出発の準備しながら前後輪に空気入れたら、なんとチューブがパンと言う大音響とともに裂けてしまいました。ベランダで汚れ落とした直後だったので全く荷重かかっていないので、どうやらチューブ自体に問題ありそうです。ネットでぐぐったところ、同様なトラブルの書き込みがありました。う〜ん、パナレーサー、なんだか信用できないなあ（＾＾；

で、買い置きしておいたミシュランのチューブに交換しノーヘルにショートパンツというお気楽スタイルでアサゾーまで出かけてきました。もともと、１年使ったチェーンも交換したかったので、振れ取りと一緒に交換してもらいました。チェーンの値段、レコードとコーラスでは、たいして変わらないので、せめてチェーンぐらいはレコードをと、レコードのチェーンにしてもらいました。今のチェーン、カンパには違いないのですけど、zukiさんに余っていたカンパのチェーンを安く売ってもらったので、ベローチェとかミラージュクラスのチェーンだったような。

アサゾーのメカニックのひと、落車したとかで右手相変わらず三角巾で吊っていますけど、左手だけで器用に工具を操っています。チェーン交換のついでにフロントディレイラー調整してくれたら、一発で具合良くなったし、なるしまも含めて、知っている限り一番信頼できる方かなと思ってしまいます。




振れも直ったしと、これまた交換したかったハンドルを買って帰ってきました。アルカーボンでも良かったのですが、型落ちのカーボンモノコックハンドル安くなっていたので、思い切ってこちらにしてしまいました。ホントはクランクセットも交換したかったのですけど、区民税、予想よりも５千円ぐらい毎月余計に払わなければならないので、こちらは断念しました。







サイズは４４にしてみました。ちなみに交換前のハンドルは４２です。




無理に取り付けると、フルカーボンなので割れてしまう恐れもあるので慎重に取り付けました。でも、かえってどのくらいで締め付けたのか判らなくなったりして（＾＾；まあ、ある程度走ってから締め付けなおしでもしたいところです。




相変わらず、バーテープ巻くの下手くそですが、こんな感じとなりました。ついでに、ヘッドセットまわりのクリーニングと締め付けなおしも行いました。

カーボンハンドル、落車と言うか、うっかり自転車を倒したときとか心配にはなりますが、まずは使ってみないとってところです。