ちゃりの細道

志賀坂峠越えてみました

当初の予定では秩父のだいちさん、落合さんのところに宿泊して２日目に秩父側から志賀坂峠越えるつもりだったのですけど、朝早くご挨拶もそこそこに、お二人のお店を発つのもなんだかなぁという思いと体調の考慮して、１日目（昨日３０日）に群馬側から志賀坂峠を越えることにしてみました。




まずは、東武東上線に乗り寄居まで輪行しました。




ペダルは、こんな感じに外れます。自動改札機を通るとき、ぶつかったりしないのとペダルはバッグに入れれば荷重分散できるので良い感じです。




円良田湖経由で児玉に出ることにしました。このルート正しかったかは、かなり？？ではあります。もうちょっとルートの下調べしておけば良かったかなと反省しきりです。






神流湖を目指し神流川の右岸を遡ります。




城峯公園にある渓流釣り場に到着しました。




ちょっと見えにくいのですが、遠くにみえるのは下久保ダムです。




神流湖が見えてきました。




右岸は、こんな感じの道がかなりの距離で続きました。ルート的には左岸の４６２号を走るのが正しいのだろうけど、対向車とめったにすれ違わず、湖畔沿いの山道走れたので、これはこれは良かったのかなと思ってしまいます。









右岸は通行止めとなっていたので、左岸へ渡ることにしました。




このまま真っ直ぐ走れば２９９号と合流し、十石峠を越え長野県へ至ります。う～ん、走ってみたくなります♪




下久保ダムにせき止められ湖となっていた神流川、再び本来の荒々しい川の流れへと姿を変えていました。




道の駅万葉の里で休憩を取ることにしました。






チケットを買うとき１，０００円はちょと高いかなと思いましたけど、出てきたものを見ると納得のボリュームでした。




ここから２９９号との合流地点までは、もうすぐのようです。




名勝、丸岩です。




分岐点に到着しました。ここから２９９号に入り秩父を目指します。それにしても国道と思えない幅員です。標識が出ていなかったら通りすぎてしまいそうですし、ちょっと心細くなります。






群馬側からだと、それほどの急坂ではありませんでした。




左へちょこっと曲がればトンネルというところで小休止取りました。




で、こちらが志賀坂トンネルの入口です。もっと大きくて長いトンネルを想像していたのですけど、林道とかにあるような平凡すぎるトンネルでした。




トンネルを抜けた埼玉側は、国道らしい良く整備された道でした。




赤平川沿いに２９９号を下りました。ペダル漕がなくとも秩父市街へ入れるのかと思っていたら、大違いで、途中２箇所想定外のアップダウンにへたへたでした（＾＾；






何とか、おふたりの待つ、ポエトリーカフェ武甲書店に到着することできました。だいちさんと一緒に近所の銭湯で汗を流し旅の疲れを癒すことできました。お店に戻り夕食を食べ、なんと９時前には就寝してしまいました。もうちょっと、おふたりとお話したかったです。





で、こちらは、翌朝の荒川です。朝食前に自転車でぷらぷらしてみました。




帰りは、前から気になっていた秩父高原牧場へ寄ってみることにしました。いつもの定峰峠に抜ける１１号の途中から分岐する８２号を皆野方面に走り、横田商店というお店の脇に粥新田峠へ抜ける林道を見つけたので登ってみることにしたのは良かったのですけど、激坂過ぎるほどの急登坂に青息吐息でした。




途中にあった浅間神社で休憩を取りました。辺りは放牧地となっているようですし、雰囲気は良かったです。




一息ついたので、再び登り始めれば、途中ダートになってしまい、パンクに気をつけながら粥新田峠を目指しました。




やっとのことで、粥新田峠に到着することできました。






ふれあい牧場には、しっかりと牛の姿が♪で、ここで携帯の電池切れとなり、これ以上の撮影できませんでした。

牧場から二本木峠を目指そうかとも思ったのですけど、携帯でルート確認できないので諦め、３６１号を下り、いつもの１１号に合流することにしました。で、帰りは小川町から輪行しました。２日目、ちょっと走り足りない気もしましたけど、まあこんなものかなと（＾＾；



このぐらい走れれば、ぶとう峠か十石峠越えられそうな気がしてきます。今回は、いつもながらの行き当たりばったりでしたので、そのときは、ちゃんと下調べして準備万端でチャレンジしたいです。


志賀坂峠（トンネル）





２日間の走行データ

平均速度　19.2ｋｍ/h
走行距離　139ｋｍ
実走時間　7.12.39h
ODOメータ　8,069ｋｍ