えっと、その3ではTREKを取り上げてみたいです。フルモデルチェンジしたTREK、マドン4.5からが本格的なレーシングバイクとなるようで、2/1シリーズのバイクはどちらかというとスポーツバイクの位置付けとなるようです。
で、2/1シリーズ、最上級の2.3以外はクランク、ブレーキともシマノ製ではありません。クランクはともかくとしてブレーキはシマノ製だったらと思わざるを得ないところです。
それとマドンシリーズ、いずれも乗りやすそうで文句の付け所無いと思います。結論としてはTREKを購入するのなら、295,000円のマドン4.5からを選択すべきのようです。

ちょっといい値段かなと思ってしまう2.1です。ブレーキとクランクセットはオリジナル仕様です。

マドン4.5です。クランクセットもシマノ105がついています。
ところで、今日は新宿のワイズへ仕事の途中に寄り道したのですが、07モデルのアンカーRFX8 equipeが展示されていました。本来なら、コンポを105で確実に固めていますし、クランクセットはノーマルとコンパクトのいずれかを選べます。なので本来なら、この自転車を迷わず選択すべきなのかも知れません。

アンカーRFX8equipeです。アンカーはCRで良く見かけ過ぎるし、アレではあるのですけど、堅実なフレームに選び抜かれたパーツ類、これを買えば、買ったとたんに他の自転車に目移りする…なんてこと無さそうです。
テーマ:自転車 - ジャンル:趣味・実用
- 2007/10/31(水) 18:48:27|
- 日記
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| コメント:4
TREK乗ってる人って多いですよね。
人気の理由もたくさんあるのでしょう。
僕の行くショップでもマドンが何種類もあり、欧州車は少しです。
正直な気持ち僕はイタリアが好きです。
子供のころから文化や街並や自動車まで、
あこがれがありましたね。
でも行ったこともないし車も乗れません。
しかし自転車にはたくさんの有名ブランドがあり
手の届く可能性ありです。(安いのですよ)
あれあれすでにイタリア車にお乗りでしたね。
- 2007/11/02(金) 09:07:13 |
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- GORO #-
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は〜い、TREK所有のチャリモニ。であります♪
TREKの分析どうもです。知識のない私にはかなーり勉強になりました☆
いやぁ、最初はほんと悩みましたね〜乗ってみれば自分に合うバイクだったかななんて思うときもあります。
次買うときどうしようかな?バイクを目の前にすると目移りしてしまいそうです(笑)
- 2007/11/02(金) 09:34:49 |
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- charimoni #nGdA3O4A
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ちゃりもに。さん、お疲れ様です
えっと、分析ってほどでもないです(^^;それでも、2/1シリーズもマドンもヘッドチューブ長めのフレーム構成で楽な乗車姿勢を取れるようになっているようです。
でも、究極的にはエンジンであることは間違いないようですし…それと、目移りしているときが、一番の至福のひとときとも言えそうです。
- 2007/11/02(金) 16:34:41 |
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- ぴ@ #-
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GOROさん、こんにちは
えっと、TREK多いのはアニメの影響ありそうです♪もちろん、レースにおける華々しい実績ももちろんではありますが。
ですよね、イタリアンはクルマにせよ、自転車にせよ大雑把なところもありますが、それが味ってやつのようです。
で、ちなみに、ぴ@の自転車はスペイン製です(^^@
ありがとです
- 2007/11/02(金) 16:37:25 |
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- ぴ@ #-
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